Zelfs fans van 29er zijn dol op dit 70 cm-model, dat zowel op beklimmingen als op ruw terrein schittert
Bij mountainbikes met een veerweg van minder dan 160 mm merk je een voorkeur voor 29er wielen. Af en toe duikt er een model van 70 cm op dat me eraan herinnert hoe gemakkelijk en leuk die maat kan zijn. Halverwege de eerste rit dacht ik niet meer aan alle details en had ik gewoon plezier met wat uiteindelijk een van mijn favoriete trailfietsen werd, ongeacht de grootte.
Deze fiets werd vorig jaar gelanceerd en was zijn tijd een beetje vooruit. Deze fiets kan zelfs de moeilijkste en steilste paden aan, die door velen als enduro-fietsgebied worden beschouwd. Dat komt omdat, in vergelijking met de originele Troy, Devinci dit model van de tweede generatie een steviger carbonframe en een veel groter bereik gaf, gecombineerd met kortere liggende achtervorken. De bovenkant van de staande achtervorken heeft een hoge / lage flip-chip die kleine geometrie-aanpassingen mogelijk maakt. Ik geef de voorkeur aan de lage instelling die de hoofdhoek met 5 mm verkleint en met 67,4 graden verlaagt.
Je hebt de vergrendeling of pedaalinstellingen van de RockShox Monarch RT3 Debonair-schokbreker niet nodig zolang je een soepele pedaalslag hebt.
Zoals veel nieuwere trailfietsen, heeft deze een beetje meer vering aan de voorkant, met een vork met een veerweg van 150 mm. Deze combinatie is zeer effectief en geeft je een extra foutmarge bij het nemen van moeilijkere slagen of wanneer je met hoge snelheid door een ruw stuk pad probeert te vliegen.
De beste treinritten die elke fietser zou moeten proberen:
Devinci’s carbon X01 Carbon X01 is een constructie van de bovenste plank. Dankzij alles, inclusief de SRAM X01 Eagle Eagle-aandrijflijn en de Maxxis Minion/High Roller II-banden, kon ik tot het uiterste rijden op verschillende paden. Het is verbazingwekkend om te denken aan een 29er-versie. Maar zoals hij is, is de Troy een pittige, snelle en ongelooflijk capabele trailfiets die iedereen kan waarderen.
Gewicht: 132 kg (L).
Waarom We Dol Zijn Op Split Pivot
GEEN REMJACK In tegenstelling tot sommige andere ontwerpen, wordt de vering niet stijver tijdens het remmen, dus beweegt hij vrij met het terrein mee wanneer je hem het meest nodig hebt.
TRACTIE VOOR DAGEN
Het is actief en flexibel tijdens het trappen, waardoor de grip op steile beklimmingen toeneemt.
GEWELDIGE POP
Geef een kleine stijging in het parcours een boost en de fiets reageert zonder te wentelen.
UITSTEKENDE CONTROLE
Soepel bij kleine hobbels en toch progressief genoeg om grote klappen op te vangen zonder te stoten.
GEEN PEDAALFEEDBACK U voelt geen trekken aan de crank als u steile hellingen op trapt.
EENVOUDIG ONTWERP
Het heeft een strak, klassiek silhouet met dubbele diamanten en de duurzame draaipunten verlengen de levensduur.
