High-end Zwitserse kledingwinkel onthult zijn originele nieuwe slabbetjes in vijf decennia
De nieuwe S7 koersbroeklijn heeft vier versies (van links naar rechts): NeoPro, Equipe, Cento, Campionissimo. (Met dank aan Assos)
Assos heeft onlangs een nieuwe lijn herenbroeken met vier modellen geïntroduceerd. De lijn, genaamd S7, vervangt de 5100 cms S5-lijn. De S7 opent met de louter dure NeoPro en shirts met de superieure Campionissimo. De S7-short voor dames wordt echter pas in de zomer van 2015 gelanceerd.
Bijna naadloos
Vier jaar geleden, toen Assos-ontwerpers begonnen te werken aan de S7-lijn, besloten ze dat minder meer zou zijn. Onderzoeks- en ontwikkelingsdirecteur Omar Visentin vertelde ons dat elke naad een wrijvingspunt is. Elke naad is een breekpunt. Elke naad is meer materiaal. Maar naden verbinden panelen, en meer panelen zorgen voor een betere, meer voorgevormde pasvorm. Dus probeerde Assos het aantal panelen te verminderen zonder de pasvorm te ondermijnen, wat ze bereikten, door de stof voorzichtig te vormen tot zorgvuldig gespiegelde stukjes.
Door ons ontwikkelingswerk dat is voltooid voor, hebben we een nieuwe patroonontwerptechniek ontwikkeld die ons door een radicale paneelvorm in staat stelt om een contourvorm te bereiken met minder panelen”, zegt Visentin.
Afgezien van de geekery, profiteerde Assos ook van recente evoluties in de stoffen zelf – de nieuwe shorts zijn dikker, elastischer, bieden meer compressie en zijn ook slijtvaster dan mensen bij de S5-lijn. Dankzij de juiste stoffen en de nieuwe patroonlay-out kon Assos – na 50 ronden van prototypes – het algemene aantal naden met 47 procent verminderen en de opdracht met 14 procent verlichten, stelt Visentin. Ik merkte de naadvermindering meteen op toen ik een proefset aantrok: er is slechts één bijna onmerkbare naad aan de achterkant van het been. Verder is de zeem in een S7-slip alleen bevestigd aan de voor- en achterkant, waardoor nog meer stiksels worden verwijderd, wat hot spots in de darm kan veroorzaken. Door Assos GoldenGate genoemd, laat deze lay-out de gemzen in de korte zweven, bewegend met de rijder’s lichaam en het elimineren van wrijving tussen de huid en de zeem, beweert het bedrijf.
De vier S7-shorts
De eersteklas Campionissimo heeft een geweven stof in plaats van het typische breiwerk. Assos geeft toe dat het geweven materiaal veel kwetsbaarder is voor slijtage in vergelijking met gebreide materialen die in andere nieuwe versies worden gevonden, maar het bedrijf voelt dat de voordelen – 10 procent lichter en 33 procent meer compressie – de nadelen compenseren. Bovendien beweert Assos dat de geweven stof een asymmetrische compressie biedt die hun pasvorm en gevoel verbetert. In deze versie zijn de schuimkussentjes aan het lichaam van de short gestikt, niet aan de zeemhoes. Assos stelt dat dit het wrijvingsverminderende GoldenGate-concept een stap verder brengt. De Campionissimo, zegt Visentin, is “geen genereuze match. Het is niet aantrekkelijk voor elk lichaamstype dat er is.” Vertaling: Je moet slank zijn om dit slabbetje te dragen.
De 2e duurste short is de Cento, de meest royaal gesneden van de S7-reeks, met minder compressie en een minder beperkende pasvorm op de romp en taille. Het grootste deel van het lichaamsmateriaal is hetzelfde als de mindere Equipe, maar de Cento heeft een voorpaneel gemaakt van een bijna mesh-stof die het ademend vermogen verbetert. Bovendien heeft het 10 mm dikke zeempads, 2 mm dikker dan de pads in de andere shorts.
De volgende is de Equipe, de op één na meest compressieve short in de line-up. De short is gemaakt van een stof die Assos 439 noemt, die slijtvaster is dan het materiaal in de NeoPro-short. Bovendien bevat 439 een kleurstofbehandeling die zonlicht weerkaatst om u koeler te houden.
Eindelijk is er de NeoPro. De eenvoudigste van de lijn, de pasvorm die tussen de Equipe en de Cento valt en de meest elementaire zeem krijgt. Het heeft materiaal en ontwerp voor bibband en beengrijper samen met de Equipe en Cento, maar maakt gebruik van een slijtvaste lichaamssubstantie die Assos 429 noemt.
Chamois Time
De S7-zeem is gebaseerd op die van de S5, gemaakt van een viervoudig langwerpig, een drielaags dekblad met een wafel (lichter en meer ademend, zegt Visentin) tussenlaag. Onder het dekblad zitten memory foam pads.
Met uitzondering van de NeoPro, heeft elk van de S7-zeemessen een vleermuisvorm, in plaats van een traditioneel gebogen silhouet, aan de voorkant. Visentin zegt dat dit de voorste bevestigingspunten van de zeem naar buiten verplaatst, weg van de lies, om wrijving te verminderen.
De S7 zeem van links naar rechts: NeoPro, Equipe, Cento, Campionissimo. Het zwarte vierkant voor de Cento en Campionissimo is het Kuku Penthouse.
(Matte Philips)
De twee high-end shorts – de Cento en Campionissimo – hebben een functie die het Kuku Penthouse wordt genoemd. Assos snijdt een raam uit de zeem en voegt vervolgens een microvezelpaneel toe om het ademend vermogen te verbeteren, zegt Visentin. De Equipe mist het Kuku Penthouse, maar is gevormd om wat ventilatie te bieden, terwijl de NeoPro-zeem een meer conventioneel ontwerp heeft.
De zeem-inzet van de Cento en Campionissimo bespreken drie extra functies die niet worden gevonden bij de NeoPro of Equipe. Het zeembekledingsmateriaal is aan de zijkanten weggesneden om schuren in het zadel tot aan de binnenkant van de dijen te verminderen, zegt Visentin. De volgende functie wordt Rear Terminal genoemd. In plaats van het achterste deel van de zeem rechtstreeks op het hele lichaam van het slabbetje te naaien, is het op een microvezelpaneel gestikt. Dit paneel wordt vervolgens vanaf het slabbetje op bestaande buitennaden bevestigd. Visentin beweert dat deze constructiemethode de slijtage van de zenuwen vermindert en de belasting van het lichaam van de short vermindert. Als laatste is de onderste laag van dit zeemvel net als de middelste laag gewafeld voor een langer ademend vermogen.
Banden en beenbanden
De bretels van de S7 zijn gemaakt van een dicht geweven stof met 15% spandex en voelen robuust aan, maar zijn verticaal uitzonderlijk elastisch en veel rekbaarder dan de banden die worden gebruikt in de S5-shorts van Assos. Dit zou de primaire kritiek die onze langere testers over de S5 uitten, het zwijgen op moeten leggen, namelijk de bretels die in hun schouders snijden. In het verleden zijn de korte broeken lager uitgesneden dan de vorige generatie, waarbij alle riemankers verder naar buiten zijn geplaatst, wat resulteert in meer bewegingsvrijheid en veel meer ademend vermogen, beweert Visentin. Aan de achterkant hechten de riemen van de NeoPro, Equipe en Cento aan de Peak van een stabilisatorpaneel. Dit paneel is aanzienlijk kleiner in vergelijking met het paneel bij de S5 shorts en gemaakt van een lichter materiaal, voor een betere ventilatie. De riemen van de Campionissimo lopen door in de kofferbak,bevestigd aan het korte lichaam net over de billen van de rijder.
Hoewel het uiterlijk van een korte broek erg lijkt op de ring aan het linkerbeen die het model weggeeft. (Matte Philips)
De 42 mm brede beenringen zijn gemaakt van een stof die vergelijkbaar is met die van die bretels en worden ondersteund door siliconen gripper dots. Een gekleurde streep op de linkerbeenband geeft aan welk model je draagt: zwart voor de NeoPro, amethist voor zijn Equipe, zilver voor de T100 en goud (uiteraard) voor de Campionissimo.
Assos ondersteunt hun producten met een uitstekende garantie. Als je een kledingstuk binnen 30 dagen na aankoop crasht en verpest, zal het bedrijf het kosteloos vervangen. Daarna vervangen ze de door een crash beschadigde onderdelen om een korting van 50 procent te krijgen (tot een jaar na aankoop). Naast een garantie van twee jaar tegen gebreken, zal Assos zijn kleding gratis repareren voor de levensduur van de goederen.
Het dragen van S7
Assos bood Bicycling met behulp van een voorbeeld van de Equipe-slabbetjes in een testrit. Als er niets anders is, heeft het bedrijf de lat voor showroomtextuur hoger gelegd: deze shorts voelen geweldig aan als je ze voor de allereerste keer trekt. De doeken voelen koel aan op de huid, met een zachte, zachte aanraking. De naden die overbleven zijn nauwelijks zichtbaar, waardoor het gevoel ontstaat dat een verenigd stuk stof het hele lichaam omhult.
Hoewel de Equipe wordt gefactureerd als het op één na meest compressieve slabbetje aan de lijn, met een lengte van 1,5 m-8 en 71 kg, voelde ik dat de maat S7 Equipe niet helemaal knus genoeg was, en ik zou overwegen om een compacter formaat dan normaal te proberen.
Op de fiets is de zeem best goed, maar het is de body van deze slabbetjes die de show steelt. De stof voelt soepel aan met een uitzonderlijke rekbaarheid, waardoor de slabbetjes de vormen van mijn lichaam goed kunnen volgen. Assos’ toegewijde werk aan het verwijderen en herpositioneren van naden werpt vruchten af: er waren geen merkbare wrijvings- of knelpunten. De bretels vouwen of rollen niet, maar bleven plat en stil tegen mijn huid.
Koning van de slabbetjes?
Het werk dat Assos heeft gedaan om de S7-shorts te ontwikkelen, wordt getoond in de Equipe die we hebben gesampled. In onze ogen matcht het uitstekend, moeiteloos en geeft het de rijder een zeer vrije sfeer. Uw mening, misschien beïnvloed door uw portemonnee, kan verschillen, maar als u de kans krijgt, moet u ze op zijn minst proberen en precies zien wat vier jaar en 50 prototypes kunnen bereiken.
